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沪通长江大桥主航道桥是一座双塔五跨三索面斜拉桥,作为大桥的首要受力结构,全桥共有432根斜拉索。为了延伸桥梁使用寿命,每根斜拉索都需求装置两个减震器和一个永久阻尼器,然后减轻桥梁因劲风、大雨或许车辆行进过程中引起的轰动。
图为5月2日,施工人员在沪通长江大桥主航道桥公路桥面替换装置斜拉索阻尼器。
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