本年的“3.15”顾客权益日上，央视以《豪车里的怪味》为题，曝光了奔驰宝马奥迪里运用含有致癌物质的沥青阻尼片。《轿车公社》历时三个月追寻，发现“沥青阻尼片事情”另有隐情，“实在”和“虚伪”被对调，有人歹意竞赛，有人躺着中枪，专家的双重身份被破解，咱们尽力挨近现实本相。

　　阻尼片是一种轿车辅助资料，只要出产厂家在安装轿车时才干用到，一般的修理厂底子不会用到这种资料，所以很多人不明白。在看了那一段曝光视频之后，笔者以一个外行人的视点提出几点疑问。

　　榜首，为何曝光的车型都比较老？仔细看视频中呈现的奔驰C级国产轿车悉数带有“北京奔驰—戴克”的字样，而这种轿车基本上于2005—2008年期间出产。其次呈现的奥迪也是一款2005年左右出产的A6轿车，而且节目中也提到投诉的宝马525i也是在7年前购买。也便是说上述投诉的车型大都于5年前购买。而视频中说自从2012年9月才呈现会集的投诉，为何购买了超越5年的车才会会集投诉？

　　第二，说法过于抽象，混淆视听。据技能人员介绍，用于制作轿车沥青阻尼片的资料一般有两种，一种是煤焦油沥青，便是由煤焦油提炼之后发生的残渣，用于铺路的沥青便是这种资料，这种资料会发生多环芳烃、硫、酚等致癌物质。另一种是石油沥青，便是由石油提炼出来的残渣，这种原料尽管也会蒸发有害气体，但很细微。

　　而曝光节目中抽象地说沥青资料的阻尼片都有严重危害，有混淆视听之嫌。因为关于顾客来说，他们不会去关怀哪种原料有毒哪种原料没有毒，他们只关怀自己车的阻尼片会不会蒸发致癌物质的气体。

　　第三，节目内容中逻辑不谨慎。首先是车主感觉车内有难闻的臭味，接着便拆下座椅看到钢板上有黑色的胶片，并宣布难闻的臭味，然后就将阻尼片送到专业组织检测。为什么车内有臭味就会想到拆阻尼片？阻尼片宣布臭味就阐明车内异味悉数来自阻尼片？之前也有专家表明包含车内地板地毯、顶棚、行李箱饰板等14种零部件都是车内污染源。假如将车内一切阻尼片拆掉，还会不会有异味呢？其实早在几年前就有车主投诉奔驰车内甲醛超支有异味，前不久又爆出多个品牌车型方向盘内含有多环芳烃等有害物质。

　　第四，为什么是奔驰、宝马、奥迪？这次事情让很多人惊讶，因为曝光的三个品牌悉数是销量居高不下的豪车，据统计现在奔驰、宝马、奥迪在我国市场豪车占有率现已超越74%。笔者和多位同职业资深媒体人聊过此事，有的说是央视想借机镇压德系车，包含3.15晚会上曝光的群众DSG。另一位公关公司的朋友则戏弄说这几家公关没做好，钱没花到位。

　　议论纷纷，尽管没有现实根据，但有一点不可否认，因为这几个品牌知名度很高，所以被曝光后就分外被重视。其实后来有媒体爆出不少于20家国内其他轿车公司都运用沥青阻尼片。

　　从节目中显着看得出，央视过多地依靠专家的定见，在节目中采访的几个专家中最为中心的一个人物叫周光亚。节目中多处引证他的原话，例如“欧美等发达国家在上世纪90年代就已运用高分子环保资料和树脂资料”，“沥青是指煤焦油或石油提炼后发生的残渣，因含有多环芳烃及硫、酚等多种对有害物质”。

　　在节目中，周光亚的身份是我国重汽技能中心资料工艺所高级工程师。也有其他媒体对他的介绍是我国重汽技能中心资料工艺所高级工程师（退休），并称他是闻名的轿车环保人士，屡次呼吁沥青阻尼片的危害性。

　　其实这位周光亚先生，早在2010年，就因为“征伐”沥青含毒阻尼板而登上了《南方周末》的报导。该文章作者吕宗恕告知《轿车公社》，其时周光亚自己说现已从我国重汽技能中心资料工艺所退休，并将“征伐”沥青含毒阻尼板的锋芒对准北京嘉诚兴业工贸有限公司和吉林省吉轻阻尼板厂，指出这两家公司都出产沥青阻尼板，并供给应一汽解放、奇瑞、北汽福田等国内很多轿车厂家。而本年在央视，周光亚又再一次提到了北京嘉诚兴业工贸有限公司，指出这家公司为北京奔驰国产车型供给阻尼板。

　　过后，北京嘉诚兴业某内部人士承受记者采访时说，被央视曝光后的第二天，查询人员来到公司，带走了很多的文件资料，嘉诚兴业界部职工无不一头雾水，有种躺着中枪的感觉。随后该公司在官网上宣布声明：

　　我北京嘉诚兴业工贸有限公司是从事出产轿车辅料和轿车内饰件的厂家，从来没有出产过不符合规范的阻尼垫，也从来没有给北京奔驰轿车有限公司供给过地板阻尼垫，我公司将保存追查诋毁和诬蔑我公司的相关人员和单位的刑事责任。

　　抱着不迷信专家的情绪，记者随即致电我国重汽技能中心资料工艺所供认周光亚的身份，得到的答复却是“没听说过此人”。

　　假如周光亚的确是退休了，那么这些年都在做什么呢？从查找的部分资料中发现，从2009年开端周光亚便频频地以讲演嘉宾身份活泼在各个轿车资料学术论坛上，用的昂首却是山东邹平县鲁狮轿车阻尼资料有限公司技能总监或总经理。例如：2010年1月参与上海的《车内环保新资料运用及车内环境检测技能研讨会》，2012年3月参与南京的《车内空气污染操控、检测与环保资料运用学术年会》等。

　　而在2012年7月的上海《轿车车身及声学包装资料NVH操控技能研讨会》上，周光亚以我国重汽技能中心高级工程师和山东鲁狮轿车阻尼资料有限公司（山东鲁狮）技能总监双重身份担任讲演嘉宾。通过证明，在山东鲁狮临沂分点官网上，其担任人和联系人确实是周光亚。

　　一向以轿车环保专家自居，多年来着重沥青阻尼片的危害性，呼吁运用新式环保资料，并炮轰其他轿车阻尼片出产厂家的专家身份之下，本来还隐藏着另一重身份，一家阻尼资料公司的技能高管，这不能不让人对周光亚的用心发生置疑，他们自己公司的阻尼片是不是悉数由环保资料出产呢？

　　从山东鲁狮官网上可看到，该公司出产热熔型阻尼胶片、磁吸型阻尼胶片和无沥青环保阻尼胶片，并阐明供给应我国重汽、陕西重汽、沈阳金杯、天津轿车厂、北京轻型轿车厂等厂家选用。一位从事阻尼片职业人从图片判别该公司也出产沥青阻尼片，但没有证明。

　　为了更挨近现实的本相，记者从上海赶往山东邹平，计划暗访山东鲁狮，探求他们出产的轿车阻尼片终究运用什么资料。抵达邹平之后，依照该公司官网上供给的地址，记者进行了长达两天的地毯式查找，黛溪西路62号（特校），这个地址在小小的邹平县居然无迹可寻。难道网站上给出的地址是假的？

　　随即记者拨打了网站上的联系电话，所幸可以拨通。当记者自称是上海一家轿车主机厂收购商，想到该公司观赏一下，并计划大批收购该公司阻尼板时，对方居然断然拒绝了记者的观赏要求，并表明假如需求收购，一概从网上交易即可。如此谨言慎行的情绪，不由令人生疑。

　　通过多方曲折，记者总算获取了由山东鲁狮寄来的少数样品。寄来的样品有两种，一种乳白色，另一种为纯黑色，将纯黑色阻尼板用火烧有异味。该公司也供认乳白色为树脂环保资料阻尼板，黑色则是沥青阻尼板。

　　如此看来，上述种种疑问便不攻自破，至于奔驰、宝马、奥迪车内的阻尼片是不是含有煤焦油沥青咱们不清楚，现在仍争议不断，这也拷问着厂家的良知。但有一点让人感到尴尬：央视这次很可能被利用了，变成了同职业界歹意竞赛的东西。