你以为这个价格便是天花板了吗？这还仅仅个开端，岚图梦想家拉开了我国品牌高端MPV的前奏。

　　红旗MPV（代号C095），估量年末推出。确认搭载燃油动力，风闻仍是个六缸机，或许还会有混动。红旗不久前才推出了百万车LS7，这款MPV必定不廉价。

　　腾势D9，5月底粤港澳大湾区车展首发，重生的腾势品牌用的是比亚迪的最新技能，有纯电和插混可选，风闻45万起。

　　比亚迪海洋系MPV（登陆舰），风闻是腾势D9同渠道，比腾势亲民许多，或许是20-30万。

　　WEYMPV（代号M81、M83），搭载DHT混动，风闻两款车别离是20万和30万左右。

　　别的还有三款车不容忽视，网红MPV广汽丰田赛那的姐妹车一汽丰田GRANVIA也快上市了，价格跟赛那一样就对了。

　　国产中高端MPV的销冠传祺M8本年迎来换代，供给燃油/HEV/PHEV多种动力可选。

　　最终是我国MPV商场的老霸主，上述一切车型都争相吊打的方针，别克GL8也会在本年推出换代车型。

　　不少人想到了上一波MPV车型的迸发是2015年铺开二胎，以为这是一次前史重演，车企又押上了国家的三胎方针。二胎家庭还或许用7座SUV来迁就，三胎家庭的全家出行就剩余MPV这仅有的选项了。

　　恐怕是不能的。不是车不可，是家庭不可。盼望三胎方针，条件是方针顾客家里有三胎，或许二胎，乃至有胎

　　2021年，出世人口仅1062万，创下了近年来的新低，比2016年下降了43.6%。家用MPV商场曩昔五年都不景气，不是没有道理。

　　的确MPV商场的容量小，历年增速也并不达观。2016年，MPV销量恰到高峰，全年累计出售246.7万辆，在乘用车商场占比近10%。而从2017年起接连快速下滑，到上一年全年累计出售105.5万辆，占比5%。

　　MPV商场总量看是如此，但其实看细分商场，低端MPV商场萎缩得凶猛，盖过了中高端MPV商场的增速。据乘联会数据显现：中高端MPV细分商场2021年销量同比添加到达12.7%，增速远远高于全体乘用车商场的6.2%。

　　看完岚图梦想家的发布会，我们估量有了答案。发布会中呈现的，是岚图梦想家定制版的车主搜狐创始人张朝阳和岚图梦想家七座版车主冰墩墩规划师曹雪，梦想家还成为了湖南卫视《声生不息》栏目招待VIP用车。

　　MPV车内空间足够高，翻开电动侧滑门，名媛阔少们上下车不必垂头折腰，始终保持灵巧、高雅、正经。车内具有宽阔的空间，能够坐下明星的警卫、助理、化妆师，确保下车被记者拍到的便是完美妆容，而且还不必忧虑上下车会被狗仔队拍到走光。商界大佬则能够随时工作乃至车内开会都不在话下。更尖端的享用，还能够撤除第三排变为四座版。

　　这些都是让社会中坚挑选MPV理由，也是车企打造高端MPV的必修课。而聊到高端MPV，就不得不提两款车，别离是销量冠军别克GL8和加价冠军。我国品牌造高端MPV，能逾越这两款车吗？

　　岚图并没有想成为下一个GL8或许埃尔法，而是把梦想家这款车界说为新物种，以此区别传统燃油MPV（岚图官方称为古典MPV）。

　　那能不能加粗A/B/C/D柱来进步刚性呢？一来高端MPV体型都不小，驾驶员需求开阔的视界，二来为了照料后排VIP乘客的感触，需求确保车窗要够大够豁亮，所以A/B/C/D柱也不能随意加粗。

　　非但如此，为了安置滑动门，需求在车身顶部侧梁、车底侧梁、后翼子板开出长长的槽，以包容侧滑门的滑轨，这些开口相同不利于确保/进步车身刚度。

　　总结一下便是，要大空间，要通透的视界，要上下车便利的一起，还要确保车身刚性，这几样总得有所取舍。

　　但新能源年代，MPV有了一个救赎车身刚度的时机，那便是装置在车身底盘的电池包。巩固的电池包等于给车身加装了一层护甲，让车身刚性更上一个台阶。单凭这项优势，岚图称梦想家为新物种不为过。

　　更高的车身刚性带来的可不止是更好的安全性，还有更高的行进质量和更优异的NVH体现。

　　保留了奥德赛的长处，一起又处理了舒适性问题的车不是没有，唯有氪金，上技能上资料，丰田埃尔法就没有奥德赛的缺点，仅有的缺点便是贵了。

　　底盘电池包导致更高的车厢地台高度是作为一款高端MPV不能疏忽的。原本名媛淑女迈一小步就能高雅地上车了，因为新能源车地板高导致失掉这份高雅，可就因小失大了。

　　地板高度因为电池包举高，但车顶高度不能随意添加，不然车的造型看上去会像是卡车。下降底盘高度则不利于MPV的经过性，这儿不是指越野经过性，而是长轴距的高端MPV经过进出地下车库的斜坡路面。

　　岚图梦想家定位高端，也给到了高端的装备和技能。为了处理这个问题，梦想家装备了可改动高度的空气悬架+CDC电控减震体系。全车四轮空气弹簧，因为不同类型悬架的几许特性，需求本钱不菲的前双叉臂悬架，而非传统MPV常见的麦弗逊悬架。上下车时，岚图梦想家会自觉下降身位，便利完成无感收支。行进时，经过传感器对前方路况进行监测剖析，实时反应，自适应地进行缓冲减震，高速时主动下降车身高度，以下降风阻及能耗.

　　岚图梦想家搭载了博泰车联网全新规划的智能座舱，根据高通骁龙8155车载芯片渠道打造， 选用7纳米工艺制作,具有八个核算中心，算力到达360万次/秒，并装备了千兆5G车载网络，进步响应速度。

　　1.4米的大屏分为三块12.3英寸的屏幕，别离坐落驾驶员、中控和副驾驶前方，三块屏幕之间可彼此推送导航、音乐等信息，同享智能座舱。而这枚车内摄像头能够协助车内乘客拍照相片或视频。

　　语音交互方面支撑免唤醒、多轮语音交互、车控上下文、个性化TTS和自界说场景功用。除了触控、按键和语音交互外，岚图梦想家的智能座舱还答应用户以触屏手势、隔空手势辨认、人脸辨认、声纹辨认等多种方法交互。

　　但在智能电动化年代，岚图梦想家不同以往任何车型，这款车是智能奢华电动MPV的开创者，以优异的产品力在向顾客展现其实力。

　　现在压力给到了文章最初的那波追随者，岚图梦想家成为了他们企图比肩的高山。