前天，由刘强东、马化腾等大咖出资的新创车企蔚来，发布了其量产车ES8将在本年12月份正式上市发布的音讯。这不只引起了业内人士的广泛热议，更招引了很多顾客的重视，其间不乏行将购车的意向车主们。

　　当于刚好的买车需求，遇上行将发布的蔚来ES8，“触手可及”的奢华确实值得等候。

　　而关于蔚来，众所周知，作为年青的互联网车企，它不只具有抢先的研制团队，在前沿科技上更是寻求杰出。

　　那么这款新车，除了前段时间泄漏的全铝车身，还具有哪些“黑科技”呢？在国内首档移动互联网商业脱口秀《蔚来说》最新一期内容中，咱们能够了解到，蔚来ES8还将全系搭载在很多奢华车型傍边运用的空气悬架。值得注意的是，节目中也初次呈现了ES8的无假装路试片段。

　　在本期《蔚来说》中，大陆集团我国区总裁兼首席执行官汤恩对ES8的空气悬架技能进行了具体解读：

　　如视频中大陆集团我国区总裁兼首席执行官汤恩所叙述，眼下，在不少奢华车型上，越来越多地能看到空气悬架的身影。尤其是关于高档跑车、高档轿车与高档越野车，更是必不可少的一项装备。

　　这是由于一般轿车往往很难统筹车辆的控制性和舒适性，而奢华车型在寻求控制性和舒适性的调和统一上提出了更高要求。

　　其原理在于以空气绷簧作为弹性元件，使用气体的可压缩性，可自动调理悬架钢度和车身高度。而ES8所选用的自动空气悬架更是经过参加自动的可变助力器，依据实践的车辆控制和路况，来调整空气的充气量，然后调整底盘的高度和舒适度。

　　比方在高速动态行进中经过关于悬架钢度以及车身高度的优化，以提高行进稳定性，或在杂乱路况时升高车身，带来更强的经过性。

　　由此，考虑到为家庭与个人带来愈加完美的驾乘感触，蔚来ES8作为一台7座SUV，将搭载全球尖端供货商——德国大陆集团所供给的空气悬架，并以更具诚心的全系标配方法完成他们关于高性能智能电动轿车的要求。

　　其一，假定一年后的今日，我是蔚来ES8的一个用户，驾驭着ES8在高速路面上，我能够用空气悬架来下降车身的高度，削减空气阻力，然后削减耗电量，提高这辆ES8的续航路程。

　　其二，我在周末驾驭ES8出游，当我进入一个山地环境，发现前面的路况十分波动，我能够经过空气悬架的控制体系，使空气悬架的舒适度提高。

　　在视频中，大陆集团我国区总裁兼首席执行官汤恩还说到：空气悬架未来将参加轿车智能化进程。

　　不过，或许在十年后空气悬架技能自身不会有大的突变，而是一个逐步演化的改善进程，这个进程会越来越多地与轿车智能化相结合。比方经过轿车的环境传感器，无需驾驭员参加，轿车能够自动地有前瞻性地去调整空气悬架的充气程度，来习惯不同路面的经过性要求。

　　跟着ES8上市的日期不断拉近，其愈加的精彩一面也将逐步展露。欲知后事怎么？请听下回ES8黑科技分化！想要第一时间获取蔚来行将发布的量产车ES8更多资讯，可重视“蔚来”微信大众号及“蔚来”手机APP端，确定《蔚来说》节目。

　　大灯组造型与蔚来EP9根本共同。新车将选用2+3+2的七座布局规划，并且车身和底盘选用了铝合金复合材料

　　前大灯组造型及后大灯组造型与蔚来EP9根本共同。新车将选用2+3+2的七座布局规划，并且车身和底盘选用了铝合金复合材料，极大的减轻了车身分量。

　　介绍：“看”你所喜 “侃”你所知 “砍”你所要，轿车新闻、大事小事尽在侃车e族，侃车e族带你离别轿车小白，通晓更专业。