写这篇文章的时间是23号，也就是龙脉之路（东xi快su路）被撞的第二天，昨天收到消息说龙脉之路地面道路全面封道，原因没有说明，小编就觉得有些奇怪，一般来说封道这种事应该会提前发布，并且要给出相应理由，但这一次的封道消息很突然，且没有一点理由给出。

　　果不其然，下午至晚上就收到了很多视频和图片，原来是一辆大车（卡车）把龙脉之路给撞了，看了视频和图片大致是卡车太高，把正在浇筑的支撑梁下方的钢柱给撞了，导致上方刚浇筑不久的支撑梁向下移动，不知道支撑梁是不是已经断裂。

　　当然今天小编不是为了单纯的讲龙脉之路被撞了一下，撞也撞了，没有办法挽回，只能尽可能地降低损失，确保人民出行安全。

　　路可以复原，路墩可以重新建，这仅仅是钱的问题，小编一直以来就坚信：用钱能解决的事情，那就不叫事！不能用钱解决的事，才是真正意义上天大的事！

　　首先是限高问题，出问题的路段在吴山至永乐段，如果小编没猜错的话，应该是余杭塘河那个位置，下方是桥梁，上方是建设中的快速路，上下高度比另外的地方要少了很多，若是能在前后多设置几道限高路障，这样的情况本可以大概率避免。

　　依据小编多方打听，这条龙脉之路从开始建设时就有很大的建设问题，建设期间更是管理极差。

　　开始建设时，建设速度很慢，这一点在官方的告知书中就能看到，余杭区Z府当时发布了声明称让建筑设计企业加快建设。

　　紧接着施工阶段，施工场地凌乱，粉尘漫天，更不可思议的是本项目实施工程人员、工程车司机不满私家车为了安全缓行对私家车主进行言语攻击。

　　小编真不知道这样的建筑设计企业如何能承接下这么大的工程，真的是阿猫阿狗都能中标！有关部门招标时真的应该将建筑设计企业的素质加入到考核标准中去，这种建筑设计企业真的应该进黑名单！

　　最后小编想说的是云城，包括整个余杭区，此时的确是处于高速建设发展的时段，这得益于政策扶持，余杭区也很想在这种环境下加快建设，毕竟这种扶持谁也不了解什么时候会减少。但问题是在高速建设的同时，相关监管一定要跟上，对于建筑设计企业的招标、考核一定要谨慎！不然造出来的会是什么？不然老百姓好好在路上走，下一秒飞来横祸？

　　当然所有人都很清楚，鱼和熊掌不可兼得，但至少在质量、安全方面一定要得到保障！

　　云城，请你稍稍放慢一些脚步，多多保障建设安全、生产安全、质量品质、多加监管，这样一来老百姓们才能跟上你的脚步，不要让老百姓的生命安全都得不到保障！

　　小编是云城人，希望云城能够加速建设发展，但这种事发生后，就会觉得脚步太快，很多本不该发生的事，就这样发生了，我有些难受，假设你的朋友、亲人出了意外如何是好？希望有关部门多加重视吧！五一劳动节那时余杭区才刚刚进行过安全生产大检查……

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