星爷曾经在《少林足球》中一句经典台词，做人假如没有抱负,跟咸鱼有什么区别，让咱们这群还未完成人生价值的少年们为愿望热血沸腾。现在，轿车在改动了咱们日子的一起，也给咱们带来了新的神往。关于许多喜爱开车的人来说，体会速度的影响与驾控的顺利是最高兴的工作，即使并不是每个人都能成功测验也都会为了这样一个愿望而毫不犹豫地掏钱。

　　那些聪明的厂家们无疑看懂了咱们这群顾客们的心思，所以各种打着运动旗帜的车型纷繁露脸。它们都有着非常好听的姓名，有着靓丽而撩拨的外形，更重要的是它们总会给你一个完成愿望的理由。下面这些经过美丽妆点，带着运动套装仁慈上台的车型谁又会成为你菜呢？

　　宝马3系现在投产的车型中，仅有这一款316i装备了运动套装的车型，并且与其他厂商就高不就低的思路相反，运动规划套装其实只为那些荷包并不富余的顾客而预备。好像他们更理解，愿望一词在没钱的丝心里占有了多么重的重量。

　　这款316i运动规划套装版在前进型的根底上增加了一副运动套件，例如前保险杠的雾灯框上加入了铝色板横条装修，双肾格栅保存了精美的黑色格栅条幅，并且加装了前后驻车雷达功用进步了装备等级。规范轴距的316i运动规划套装长宽高分别为4624×1811×1454毫米，轴距为2810毫米。

　　车身高度上此款316i运动规划套装比规范版降低了1毫米，其他参数都未产生改动。316i运动规划套装外观上最大的改动就在于轮胎，首要尺度上由前进型的205/60 R16晋级至225/50 R17，而双五幅造型也经过部分调整，显得愈加精美与动感。

　　在内饰的规划上，316i运动规划套装明显更有诚心，选用了全黑的内饰调配赤色中控台装修条，将运动元素展示无余。真皮方向盘选用了赤色缝线处理，并且加入了时髦的镀铬装修，让喜爱驾驭的车主爱不释手。不过在功用上运动套装并没有摆开距离，仍旧是6.5英寸显示屏，iDrive体系只保存了一些简略有用的功用且不带导航功用。

　　由于仅仅套装件，因而动力上明显没有进步的可能性。这款316i运动规划套装搭载发动机与前进型彻底相同，N13B16A的低功率版1.6T涡轮增压发动机，最大功率为136马力，最大扭矩220牛米。与之合作的仍旧是8挡手自一体变速箱,带有节能形式和运动形式。

　　车型点评：宝马很聪明的将运动套装车型定位在了入门款型之上，究竟这种版其他车型更遭到没钱的年青族们喜爱。装修件的规划非常有亮点，但不出意外的低端动力版别也让它只能是一款入门级车型。从价格距离来看，运动套装多出的2.7万价格，在宝马品牌之下现已算是非常小的了。

　　运动元素：AMG车身套件 18英寸7双辐AMG轻合金轮毂 赤色的安全带及双缝线

　　奔驰推出的运动套件针对了整个C级系列，并且将之命名为了Grand Edition。假如非要说的更为理解，那便是将规范版的C级从头的装扮一番后再次上市。这个Grand Edition装备最大的亮点在于供给了AMG系列选用的运动装修件，满意了那些对着AMG有着崇拜心思的顾客们。

　　作为顶配的C300运动型Grand Edition外形的晋级较多，首要取消了车头立标而是选用了愈加彪悍的格栅大标志，选用高光黑漆和镀铬饰件行进气格栅坚持着与AMG系列相同的改造作用。其次为了照应车头，车尾排气管也被安装了镀铬饰件，视觉作用非常抢眼。而作为顶配版别，奔驰C300运动型Grand Edition还选用了AMG运动轮毂以及赤色的刹车卡钳。

　　在内饰的规划上，C300运动型Grand Edition根底布局与曩昔一般款类似，仅仅深色内饰合作金属拉丝面板在coupe车型上更显运动。作为顶配，C300运动型Grand Edition的方向盘选用打孔皮缝制还带有电动调理功用，并且装配了独享的心跳座椅赤色双缝线与赤色安全带的装修让人心动不已。

　　C180经典型Grand Edition的装备是全系标配水平，价格为31.50万，两款C260Grand Edition的价格为35.80万和39.30万，而顶配的C300运动型 Grand Edition价格到达了46.80万。究其之间的距离，首要会集在了DVD导航、多媒体体系以及感应雨刷之上，而顶配版别与次顶配的动力部分的差价到达了16万，可见奔驰对自己的产品仍是适当有自傲的。

　　车型点评：奔驰没有像宝马和奥迪相同一味拉低入门车型价格，而是简直将全系产品进行了一次涨价。除了顶配之外，其他加装Grand Edition套装的车型均比曩昔规范版车型进步了1万多。关于奔驰这样的车型来说，性价比是沉默不谈的论题，究竟靠上了AMG那就有必要心跳一把。

　　比较于前两款大哥级的运动版别而言，蒙迪欧这款奢华运动型归于中端装备版别，次于顶配的它应该算是蒙迪欧车系中主力出售的车型，方针客户也会集在了关于认可福特品牌运动基因的顾客身上。

　　由于自身新款蒙迪欧的造型规划就适当具有攻击性，因而在这款运动型版别上咱们很难再发现更多的新鲜元素。福特从这款奢华运动型开端就晋级了车轮尺度到了18寸，而专归于奢华运动型的车身装修为后扰流板以及代表运动的S徽标，这与顶配版GTDi240旗舰型多少有些类似。

　　内饰方面，新蒙迪欧的规划比老款有了大起伏的进步，空间体现也非常不错，2850mm的轴距可以确保后排乘客有富余的空间。作为2.0T高功版车型的起步车型，GTDi240奢华运动型带有七色LED可调气氛灯、10.1寸全数字五颜六色仪表盘以及带12个扬声器的SONY高级音响体系，并且运动化的座椅包裹性也更超卓。

　　新蒙迪欧在安全装备的布局上适当到位，全系车型都带有前排双气囊，前部侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊以及胎压监测设备，这一点算是非常宽厚了。而在高级其他并线辅佐、车道违背预警体系、自动刹车/自动安全体系等，GTDi240奢华运动型可以完成选装，假如不差钱简直就可以买到另一个版其他尖端蒙迪欧了。

　　新蒙迪欧7款车型中，两款入门车型是搭载1.5T，其他五款搭载2.0T发动机，由此可见2.0T算是主推动力。GTDi240奢华运动型选用的发动机为2.0T高功率版别，最大功率242马力，最大马力350牛·米的体现配得上运动型这个称谓。现在蒙迪欧系列全体只供给自动挡装备，曩昔的双聚散现已不在供给。

　　车型点评：从装备视点上来说，这款运动版别算是高配车型中最合算的一款，由于根本涵盖了现在蒙迪欧可以供给的规范装备，并且原厂供给的选装带来的扩展性也适当不错。更重要一点，奢华运动型选用的是2.0T的高功率发动机，肯定不是个只要表面的姿态货。

　　运动元素：18寸五幅熏黑运动轮毂 Brembo四活塞刹车 赤色缝线座椅CDC全时自动式安稳体系

　　别克推出的这款GS系列，是彻底依照运动车型的需求来打造的。它尽管接连了2.0T车型全体造型根底，但针对了许多细节进行了改善。例如保存了来自北美版前脸那对标志性的獠牙，加装了车尾的扰流片和抢眼的镀铬双排气管，整体的外形规划体现的非常急进，彻底带来了不相同的视觉冲击力。

　　内饰部分与外形的理念坚持一致，运动型小尺度集成方向盘，以高级的真皮原料及亚光镀铬饰条，自带换挡拨片合作多功用按钮。在内饰颜色调配方面，以黑色打孔真皮为主基调，缀以精心调配的赤色皮质与双缝线，运动座椅统筹了动感和舒适的双向要求，满意驾乘者对时髦和运动气氛的喜爱。

　　别克为GS供给的是一款2.0T涡轮增压发动机，实际上它也相同匹配到了凯迪拉克XTS等车型之上。这款发动机具有了SIDI智能直喷技能、双流道涡轮增压器、DVVT接连可变气门正时技能，最大功率为187kW，最大扭矩到达了350Nm。为这款发动机供给动力传递的是上海通用经典的6速手自一体变速器，可靠性较好。

　　君威GS只要在这款顶配的尽情运动版上供给了CDC全时自动式安稳体系。这套体系经过遍及于底盘上的传感器，每秒扫描路面高达100次，一起ECU依据车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度等数据，与预先设定的临界值进行比较，挑选相应的悬架状况。这现已彻底完成了一款真实意义上运动车型的装备规范，关于功能的进步起到了非常大协助。

　　尽情运动版上最为显示身份的是装配了与高功能车上才干一见的Brembo 意大利原装进口四活塞刹车卡钳，据称这套刹车体系为全新君威量身定制，选用了四个活塞的定钳式规划，确保刹车片的施压力度非常均衡，令整套刹车体系的体现作用更为敏捷也更为安全。

　　车型点评：从车型的规划到装备上来说，君威GS的任何一款运动版车型都可以称之为运动车，况且这台2.0T GS尽情运动版还具有了自适应才能的悬架体系，功能体现远远要超越那些姿态货。

　　睿翼轿跑并没有推出专属的运动化车型，可是从睿翼车型总的定位来说，轿跑系列现已可以算是最带有运动特性的车型系列了。最新款的睿翼轿跑在外形上经过了纤细的调整，前脸的格栅环绕车标做了必定起伏的润饰，仍旧保存的外凸式前翼子板与柳叶型前大灯。车身的旁边面线条仍旧较为丰满，连接的腰线贯穿至车尾，掀背造型的后备箱上方配有运动型尾翼，算是最大的亮点了。

　　睿翼轿跑的内饰使用了纯黑的配色，最大极限的营建了一个很好的运动气氛。比较于老款的马自达6，睿翼在内饰的规划与做工上都有着极大的前进。在装备上，睿翼轿跑具有多功用方向盘、换挡拨片、定速巡航和DSC动态安稳体系等。值得一提是睿翼轿跑还具有了BOSE音响，算是额定的奖赏。

　　在动力方面，定位运动商场的轿跑并没有特其他装备，一款与一般版车型无差异的2.5L天然吸气发动机便是它的悉数。这台发动机的最大功率可以到达124kW，供给226Nm的最大扭矩。官方给出的从停止加快到100km/h时刻为9.4秒，不算快也不算慢。与2.5L发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱。

　　为了进步控制性，睿翼轿跑选用了双横臂式前悬挂和多连杆式后悬挂，车辆在弯道中可以具有更好的支撑性和控制才能。不过全车的调校上根本还坚持与轿车版相同的水平，整体上更倾向舒适性定位。仅有缺憾的便是睿翼轿跑2.5L车型装备了韩泰轮胎，轮胎尺度为205/60 R16。

　　车型点评：与许多供给运动套装的车型不同，睿翼保存了专门为运动化商场规划的轿跑结构，尽管这已是多少年前盛行的规划思路，但它却是仍是有着不相同的感觉。仅仅惋惜，睿翼现在的商场体现并不抱负，更有冲击力的Atenza就将来到中国商场，到时分谁还会重视轿跑呢？

　　历经小改款的思铂睿仍是遵从着之前的运动定位，尽管没有点名出所谓的运动车型，但带有传统本田运动车型名号TYPE-S的顶配版别无疑是全系的焦点。改款后的思铂睿将格栅形状由老款的三横幅式改为双横幅式，选用许多的镀铬装修来凸显运动特性。下保险杠的进气口由老款的倒梯形改为正梯形，增加了更多棱角后也变得愈加硬气。

　　要说运动车型的特别之处，东本特别针对新思铂睿Type-S版将车身降低了10mm，这可以在弯道和紧迫并线时有用削减车身侧倾，进步车辆安稳性。别的，Type-S版还具有了侧裙和后运动围住，并且具有了一幅作用一般但却非常唬人的双出排气筒。轮胎选用的是依然是老款选用的普利司通恬然者轮胎，相同也是TYPE-S版车型装备的18寸轮胎。

　　新思铂睿Type-S版坚持了老款的风格，许多运用了日系运动车型喜爱的黑色和灰色金属色调配，三辐式多功用真皮方向盘持续接连了老款款式，并且增加了换挡拨片结构，而作为Type-S专属的当然还有不行错失的赤色缝线。TYPE-S的仪表盘选用了银色边框调配橘赤色背景灯，3D立体刻度和悬浮式指针，科技感十足。

　　别的，思铂睿Type-S上装备了一套动态自适应电动助力转向体系，改体系可以依据车速改动助力巨细，一起还可以合作VSA车身安稳体系来纠正车辆的行车轨道。而老款上选用了单活塞刹车被改为了新款的双活塞刹车，高速刹车带来的安稳性也得到进步。这些都可以必定程度上进步车辆的控制性，一起也确保了车主在极限状况下的安全极限。

　　思铂睿具有两款发动机，顶配的TYPE-S上搭载的为本田K24Y5的直列4缸发动机，它可以在7000转时迸发148kW（200马力）的动力输出，比较老款增加了15kW，发动机调校坚持日系车型的峰值扭矩规划，230Nm的最大扭矩输出介于4300-4500转之间。比较于增压发动机2000转的扭矩渠道，它的规划仍是更倾向运动性输出的调校。

　　车型点评：思铂睿TYPE-S降低了自身高度10mm，进一步放低车辆的重心，合作自身就具有必定控制才能的前双叉臂式和后多连杆式悬架，它的归纳功能体现仍是可圈可点。仅仅现在思铂睿的这款TYPE-S的价格到达了25.58万，相对来说性价比优势并不是那么杰出算了。

　　总结：超跑关于咱们一般人而言真的只能是个遥不行及的愿望，但这些带有运动套装的车型却可以让你离梦更进一步。尽管有些车型的确只能算是姿态货，并且许多时分也都是厂家引诱你掏钱的手法，但究竟驾驭所带来的趣味并不只会由于一个套件而改动。